Zulässiges Gesamtgewicht Rechner

GVWR ist das vom Hersteller festgelegte zulässige beladene Gewicht eines einzelnen Fahrzeugs; es ist nicht das aktuell gewogene Gewicht. Das tatsächliche Gewicht umfasst Fahrzeug, Insassen, Ladung und eingebaute Ausrüstung.

Das Leergewicht enthält nach der NHTSA-Definition bereits einen vollen Tank sowie Öl und Kühlmittel. Kraftstoff nicht nochmals addieren. Fehlt zusätzliche Ausrüstung im veröffentlichten Leergewicht, gehört ihr Gewicht zur eingegebenen Ladung.

Geben Sie Fahrzeuggewicht, weitere Ladung, Insassen und den Herstellerwert jeweils in kg ein. Geschätztes Gesamtgewicht = Fahrzeug + Ladung + Insassen; Abstand = GVWR − Gesamtgewicht; Anteil = Gesamtgewicht ÷ GVWR × 100.

Beispiel: 1.500 kg + 200 kg + 100 kg = 1.800 kg. Bei einem GVWR von 2.500 kg bleiben rechnerisch 700 kg Abstand; das sind 72%. Bei einem tatsächlich gewogenen Ausgangsgewicht dürfen darin enthaltene Personen und Ladung nicht erneut eingetragen werden.

Ein Ergebnis unter GVWR ist keine Sicherheits- oder Rechtsfreigabe. Prüfen Sie Achslasten gegen ihre Grenzwerte, Reifenlast und Fülldruck sowie die Lastverteilung. Eine achsweise Wägung liefert tatsächliche Achslasten.

Beim Ziehen zählt die vom Zugfahrzeug getragene Stütz- oder Sattellast mit. Anhänger-, Gesamtzug-, Kupplungs- und örtliche Grenzen sind gesondert zu prüfen.