Calcolatore di Radiazione in Volo
Somma una dose di volo ottenuta da una fonte esterna per voli ripetuti
Inserisci una dose efficace per volo ottenuta da una fonte specifica per la rotta, come FAA CARI-7. Questo strumento somma la dose per voli uguali; non stima la dose dall’itinerario.
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Da dove proviene la dose di radiazione in volo
Chi si trova su un aereo riceve radiazioni cosmiche ionizzanti. La dose di uno specifico volo dipende dalla rotta e dalle condizioni. Il programma CARI-7 della FAA calcola la dose efficace in aereo usando il percorso e le informazioni sull’altitudine. Considera posizione geografica, variazioni di quota, campo magnetico terrestre e attività solare. CARI-7A offre ulteriori opzioni di ricerca.
Ottieni una dose per la tua rotta da una fonte esterna appropriata, verifica che sia una dose efficace in µSv e inseriscila sopra. Questa pagina non esegue CARI-7, non legge piani di volo e non stima la dose da durata, altitudine o etichetta di rotta polare.
Perché la dose varia tra i voli
La dose di un viaggio non si applica automaticamente a un altro. Rotta, latitudine, profilo altimetrico, durata, data e condizioni meteorologiche spaziali possono influire. Secondo la FAA, CARI-7 può usare percorsi definiti da punti di passaggio o il percorso più breve e considerare l’ora di un volo specifico. Un tasso fisso in µSv all’ora non rappresenta tutti questi fattori.
Se i voli hanno dosi diverse ottenute esternamente, calcola ciascun gruppo a parte e somma i totali. Conserva fonte, rotta, data e unità di ogni valore.
Calcolare e convertire il totale
Inserisci una dose per volo in microsievert (µSv) e il numero intero positivo di voli di sola andata a cui si applica. La formula è dose per volo × numero di voli. Un millisievert (mSv) equivale a 1.000 µSv: dividi il totale in µSv per 1.000 per esprimerlo in mSv.
Esempio solo aritmetico: se una fonte esterna riporta 20,5 µSv per un volo e quattro voli hanno la stessa dose, 20,5 × 4 = 82 µSv = 0,082 mSv. I 20,5 µSv sono un valore dimostrativo, non una dose tipica né una previsione per una rotta.
Puoi usare la virgola o il punto decimale. Il calcolatore richiede una dose finita e non negativa e un numero intero positivo di voli. Rifiuta risultati fuori dall’intervallo numerico. Un’andata e ritorno comprende di solito due voli di sola andata, ma usa lo stesso moltiplicatore solo se la dose della fonte vale in entrambe le direzioni.
Interpretare il totale e i limiti di sicurezza
Il risultato è solo un calcolo sulla dose inserita. Non include altre fonti di radiazioni, non stabilisce se un viaggio sia sicuro e non confronta una persona con limiti legali o professionali. L’applicazione di tali limiti dipende da persona, contesto, giurisdizione e tipo di dose.
Le informazioni NIOSH su equipaggio e salute riproduttiva riguardano esposizioni lavorative di assistenti di volo e piloti, comprese radiazioni cosmiche e altri rischi. Non forniscono una soglia universale per i passeggeri né un giudizio sulla gravidanza ricavabile da questo totale. Per una valutazione personale o lavorativa, rivolgiti al professionista sanitario competente portando i dati della tua fonte.
Domande frequenti e fonti
Posso inserire la durata invece della dose?
No. La durata da sola non definisce rotta, profilo altimetrico, data o condizioni spaziali. Prima ottieni una dose da una fonte specifica per la rotta.
Posso valutare gravidanza o turni dell’equipaggio?
No. Lo strumento somma solo i valori inseriti. Il NIOSH tratta la salute riproduttiva dell’equipaggio e segnala l’incertezza sui livelli sicuri per ogni membro incinta.
Fonti e date
- FAA, CARI-7 e CARI-7A: funzioni del programma e fattori di input; pagina aggiornata il 28 settembre 2026; consultata il 29 settembre 2026.
- NIOSH, Aircrew and Reproductive Health: contesto specifico dell’equipaggio; pubblicata l’11 settembre 2024; consultata il 29 settembre 2026.
Altri strumenti per l’aviazione: convertitore di miglia nautiche per le distanze e calcolatore del vento traverso per le componenti del vento. Nessuno dei due fornisce una dose di radiazione.